1、宁波地铁1号线目前仅运营了一期工程,二期的邱隘至北仑霞浦段尚未开通。一期工程包括了从东钱湖站到霞浦站的线路,全长约385公里,共设21个车站。
2、宁波1号地铁到柴桥不开通主要是由于历史原因和交通需求等因素所致。1号线建设初期,规划并没有考虑到直接延伸到柴桥的需求,而是优先考虑了市区内的交通状况,因此在建设时并没有在柴桥设立地铁站。
3、宁波地铁一号线共设29座地铁站,分别为高桥西、高桥、良渚、鹿港、徐家槽长乐、王春桥、泽民、大清桥、西门口、鼓楼、东门口、江夏桥东、周猛北路、樱花公园、福明路、世纪大道、海盐北路、福清北路、盛莫路、东环南路。全线贯穿海曙区、鄞州区、北仑区等三个区域。
4、宁波市已开通五条地铁线路,分别是一号线、二号线、三号线、四号线和五号线。
5、宁波一号线没有停运。宁波一号线是宁波市轨道交通网络中的重要组成部分,自开通以来,一直在为市民提供便捷、快速的交通服务。目前,没有官方消息或公开报道表明宁波一号线已经停运。在实际运营中,宁波一号线保持着稳定的运行状态。
6、截至2023年1月,宁波轨道交通已开通5条运营线路,包括1号线、2号线、3号线、4号线和5号线,总运营里程约185公里,共设车站127座(含重复)。在建线路包括3号线二期、4号线东延段、4号线西延段、6号线一期、7号线、8号线一期、市域铁路象山线和市域铁路慈溪线。
1、宁波地铁一号线共设29座地铁站,分别为高桥西、高桥、良渚、鹿港、徐家槽长乐、王春桥、泽民、大清桥、西门口、鼓楼、东门口、江夏桥东、周猛北路、樱花公园、福明路、世纪大道、海盐北路、福清北路、盛莫路、东环南路。全线贯穿海曙区、鄞州区、北仑区等三个区域。
2、宁波地铁一号线共有多个站点,包括: 霞浦站 长江路站 黄河路站等站点。具体的站点数量会因为线路的延长或改造有所变化。因此要以最新的线路规划图为准。每个站点都与周围的居民区和公共设施紧密结合,满足着大量乘客的日常出行需求。
3、宁波地铁1号线主线全长23公里,分为高架线3公里和地下线14公里,总计设有19个车站,包括5个高架站和14个地下站。
4、宁波轨道交通1号线一共29地铁站,分别为高桥西、高桥、梁祝、芦港、徐家漕长乐、望春桥、泽民、大卿桥、西门口、鼓楼、东门口、江厦桥东、舟孟北路、樱花公园、福明路、世纪大道、海晏北路、福庆北路、盛莫路、东环南路、邱隘东、五乡、宝幢、邬隘、大_、松花江路、中河路、长江路、霞浦。
5、宁波地铁1号线: 发车收车时间:高桥西-霞浦,6:30-22:00,全程28站。 高桥西-高桥-梁祝-芦港-徐家漕长乐-望春桥-泽民-大卿桥-西门口-鼓楼-东门口-江厦桥东-舟孟北路-樱花公园-福明路-世纪大道-海晏北路-福庆北路-盛莫路-东环南路-邱隘东-五乡-宝幢-邬隘-大碶-中河路-长江路-霞浦。
宁波地铁1号线是城市东西向的核心线路,由主线和东延伸线构成。主线起点位于西部的高桥镇,沿着规划的绿化带与后塘河之间的望春路,采用高架方式向东南方向铺设,途径芦港和徐家漕。在望春桥区域,线路转为地下,沿望春路直向东行。
宁波地铁1号线是一条东西向的核心线路,起始于高桥镇,终点直达北仑中心区域,途经海曙、三江口、江东区以及东部新城,旨在有效缓解城市东西向的交通压力,支持商业区域的客流需求。
宁波地铁1号线主线全长23公里,分为高架线3公里和地下线14公里,总计设有19个车站,包括5个高架站和14个地下站。
宁波轨道交通1号线是东西走向的重要骨干线。线路经过海曙西片区、海曙老城、三江口、鄞州区及东部新城,由海曙高桥西站至北仑霞浦站。宁波轨道交通1号线全长4392千米,共设车站29座,平均站间距59千米;列车采用6节编组B型列车。
布政——张家潭——同德路——石契——雅渡——庙堰——钟公庙——鄞州区政府——钱湖南路——南高教园区——下应路——大洋江——泗港——曹隘——柳隘——海晏北路——民安东路(金融中心)——会展中心——院士路——盎孟港——三官堂——兴庄路。
宁波地铁一号线共设29座地铁站,分别为高桥西、高桥、良渚、鹿港、徐家槽长乐、王春桥、泽民、大清桥、西门口、鼓楼、东门口、江夏桥东、周猛北路、樱花公园、福明路、世纪大道、海盐北路、福清北路、盛莫路、东环南路。全线贯穿海曙区、鄞州区、北仑区等三个区域。