1、上海轨道交通13号线是上海的一条正在运营中的轨道交通路线。以下是关于上海地铁十三号线的详细信息:线路定位:13号线是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。全长及车站数量:全长36公里,均为地下线,共设31座车站。
2、上海轨道交通13号线,作为上海市正在运营的重要轨道交通路线,其规划与建设旨在成为连接中心城区的重要直径线。该线路不仅承载着巨大的交通压力,还承担着促进城市发展的重要使命。13号线全长36公里,均为地下线路,这种设计不仅减少了地面交通的干扰,也提升了行车的安全性和效率。
3、上海轨道交通13号线作为一条正在运营中的轨道交通路线,是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的直径线。这条线路不仅是轨道交通网络中的重要主干线,更是连接城市各个角落的便捷通道。
1、线路定位:13号线是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。全长及车站数量:全长36公里,均为地下线,共设31座车站。
2、线路走向:上海地铁13号线西起嘉定区金运路站,途经普陀区、静安区、黄浦区,终点止于浦东新区张江路站。线路长度及车站数量:全长38千米,全部为地下线;共设31座车站,全部为地下车站。开通时间:一期工程于2008年12月28日开工建设,2012年12月30日开通运营一期工程西段。
3、上海轨道交通13号线,编号M5,规划为一条连接嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站的地下线。线路全长36公里,共设有26个地下车站和2个车辆段,包括北翟路停车场(与二号线共享)及川杨河辅助停车场。全线投资1968亿元人民币。该线路规划分两期建设。
1、上海地铁13号线东延伸段预计在2025年11月完工。该段工程于2023年5月28日开工,全长52公里,全部位于地下,自现有13号线三期工程的张江路站向东延伸至上海集成电路设计产业园,包括高科中路站和丹桂路站两座地下车站。最新消息显示,丹桂路站已完成首幅地下墙施工,标志着该站施工进入新的阶段。
2、上海地铁13号线的东延伸工程预计将在2025年11月完工。该工程于2023年5月28日开工建设,全长52公里。至于西延伸工程,预计将在2025年年底建成通车。请注意,具体的建设进度已在2023年的不同时间段有所更新。
3、上海13号线延伸线的完工时间分为东延伸和西延伸两部分:东延伸工程预计完工时间为2025年11月。该工程于2023年5月28日正式开工建设,全长52公里,采用地下敷设方式,从已建的13号线三期工程张江路东端延伸至上海集成电路设计产业园,全线设高科中路站和丹桂路站两座地下车站。
上海轨道交通13号线的发展规划分为三期,首期工程于2012年启动,设有金运路站至南京西路站,全长14公里,途经嘉定、普陀、闸北和静安四个区,共设14座车站,其中11座与其它11条线路换乘,提供便捷的交通网络。
上海轨道交通13号线是一条规划中的线路,预计将分三期进行建设。
上海轨道交通13号线,编号M5,规划为一条连接嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站的地下线。线路全长36公里,共设有26个地下车站和2个车辆段,包括北翟路停车场(与二号线共享)及川杨河辅助停车场。全线投资1968亿元人民币。该线路规划分两期建设。
从世博大道站到金运路站的全程票价固定为00元,对于乘客来说,这是一个实惠的价格,能满足日常通勤和短途旅行的需求。
从13号线金运路到1号线漕宝路大约要50分钟左右到达,票价5元。
地铁9号线 → 地铁3号线 → 地铁13号线,1小时31分,49公里 。
1、从上海南站乘坐地铁3号线,经过8站,到达金沙江路站。 步行约420米,换乘地铁13号线。 乘坐地铁13号线空返,经过6站,到达金运路站。 步行约600米,到达金园一路金沙江西路站。 乘坐561路,经过3站,到达黄家花园路靖远路站。 步行约2公里,到达金园三路。
2、地铁13号线换乘线路详解如下:从上海站出发,可乘坐地铁1号线至汉中路站,然后在该站换乘地铁13号线,经过11站到达金运路站,即为13号线的终点。如果要到上海南站,需要在金沙江路站下车,步行约420米后换乘地铁3号线,经过8站即可抵达。
3、上海坐地铁从13号线金运路到上海南站大概要34分钟,路程约有5公里。
4、上海轨道交通13号线的行走路线如下:首先,您需要根据您的出发地点找到最近的13号线地铁站。然后,通过自动售票机或人工售票窗口购买地铁票。在进站时,请使用地铁票或交通卡通过闸机。然后,您可以根据地铁站内的指示牌找到13号线的候车位置。地铁到来后,请遵循先下后上的原则上车。